國內油價有望迎年內第二降，國際原油期貨震蕩

在國內92號汽油全面進入“9元時代”,部分地區95號汽油步入“10元時代”后,國內持續走高的成品油價格終于發出了“頂端”回落的信號。

據金聯創測算,截至6月24日第八個工作日,參考原油品種均價為113.45美元,變化率為-5.21%,對應國內汽柴油應下調280元/噸。在重要參考指標震蕩下行的情況下,多家社會機構均預測,6月28日24時國內成品油新一輪調價窗口,國內成品油價格或將迎來年內“第二跌”。

對此,隆眾資訊原油行業分析師李彥在接受《華夏時報》記者采訪時表示,下輪國內成品油價的下調基本是能夠確認的,但預計后市國內成品油價格大概率不會持續下調。

國際原油期貨價格震蕩下行

6月18日收盤,7月交貨的WTI原油期貨價格下跌6.83%,收報109.56美元/桶；8月交貨的布倫特原油期貨價格下跌5.58%,收報113.12美元/桶。

截至6月25日收盤,紐約商品交易所8月交貨的WTI原油期貨價格上漲3.35美元,漲幅為3.21%,收于每桶107.62美元；8月交貨的布倫特原油期貨價格上漲3.07美元,漲幅為2.79%,收于每桶113.12美元。

在6月28日24時國內成品油新一輪調價窗口前夕,作為重要參考指標國際原油期貨價格震蕩下行,一度刷新5月中旬以來低點。

談及此輪國際原油價格的震蕩下行,李彥向記者分析道,主要與美聯儲近期加息75個基點有關,“這個加息基點在近30年時間里是一個較大的加息幅度,過于激進的措施也使得市場對于經濟層面信心不足,進而傳導至大宗商品原油市場的信心也受到了一定打擊。”李彥表示。

據新華社報道,此次加息75個基點,也是美聯儲自1994年以來單次最大幅度的加息,顯示出控制通貨膨脹的緊迫性。

而隨著美國經濟衰退風險上升,美聯儲決心打破通脹,花旗呼吁對石油和天然氣生產商采取更有選擇性的立場。花旗分析師ScottGruber認為,短期內美股反彈是有可能的,但考慮到相關的經濟風險,原油價格上漲的可能性已經降低,并下調了部分相關企業的買入評級。

油價有望迎來年內第二降

事實上,此輪監測周期內國際原油價格的震蕩下行,也為國內成品油價格的下調帶來了可能性。

李彥也向記者表示,國際原油價格的震蕩下行,基本判斷是會傳達到國內成品油價格機制上的,而從變動方向來看,大概率能夠確認國內成品油的價格會迎來下調。

此前,金聯創分析師王珊曾在6月24日接受媒體采訪時表示,距離調價僅剩2個工作日,受慣性影響,變化率或仍有負向延伸空間。而對于國內成品油價格的“第12輪”調整,金聯創認為,年內第二次下調將如期兌現,且下調幅度或超300元/噸。廣大車主用油成本亦終迎適度減少。

而據金聯創統計,從市場銷售方面來看,在本輪國內成品油價格調整之前,近期的汽、柴油批發價格基本處于下行通道。數據顯示,截至6月23日,全國92號汽油均價為每噸9719元,較6月16日每噸下跌196元；95號汽油均價為每噸9987元,較6月16日每噸下跌201元；0號柴油均價為每噸8832元,較6月16日每噸下跌197元。

《華夏時報》記者梳理發現,截至2022年6月14日24時國內成品油“第11輪”調整,年內油價已呈現出“十漲一跌零擱淺”的態勢。相關統計顯示,漲跌相抵后,年內國內汽、柴油價格累計每噸分別上漲2720元和2620元；折合升價,92號汽油價格累計上調約2.13元/升,95汽油價上調2.26元/升,0號柴油價上調2.23元/升。

這也就意味著,若本次國內成品油“第12輪”價格下調落實,也將成為年內國內成品油零售價的第二次下降。

不過,李彥在接受記者采訪時也提示道,后期國內成品油價格持續下調的概率有限。

在李彥看來,國內成品油價格價格實際上還是要看國際原油的走勢,目前雖然國際原油有下行,但整體依舊是呈現高位震蕩的態勢,并沒有出現持續性下行。并且當前地緣層面的因素依舊是大背景,這一因素也是對國際油價處在高位的主要支撐。

油價走高各方承壓

值得一提的是,《華夏時報》記者通過調查也發現,面對年內國內油價的接連走高,目前石油產業鏈下游的各方企業也面臨較大壓力。

4月初,中國石化就曾在回答投資者問時表示,如原油價格超過130美元/桶,煉油業務會受到較大挑戰。同時高油價下,化工業務短期內面臨成本上漲的壓力。

萬華化學也曾在其一季業績報中曾提到,受全球原油、天然氣等基礎能源價格大幅上漲影響,公司主要化工原料、歐洲公司能源成本同比大幅上漲。

一位不具名業內人士在接受《華夏時報》記者采訪時表示,從市場供需層面較為客觀的來說,目前國內化工產品多呈現出供大于求的情況,尤其是年內部分城市的疫情反復,經濟大環境對下游企業的影響,對于石油產業鏈下游企業出現的壓力增大,也是正常情況。

對此,其建議企業可以適時調整開工負荷,從供應端合理控制運營壓力,或者是開拓新的業務實現利潤增長,但從行業普遍情況來看,此舉并非易事。

不過,在該名業內人士看來,目前整體疫情的緩和以及部分地區陸續復工復產,對于石油產業鏈下游企業來說是利好的信號,隨著經濟形勢的向好發展,終端及下游企業的承價能力也會有所增強。