美國銅礦巨頭警告：銅將出現(xiàn)非常嚴(yán)重的短缺！

　　全球最大的上市銅生產(chǎn)商美國礦業(yè)集團Freeport-McMoran高管警告,由于目前銅低價不足以推動對新生產(chǎn)的投資,銅將出現(xiàn)非常嚴(yán)重的短缺。銅短缺可能會延緩全球經(jīng)濟電氣化和減少碳排放計劃的進展。

　　周一,全球最大的上市銅生產(chǎn)商美國礦業(yè)集團Freeport-McMoran首席執(zhí)行官兼董事長RIChard Adkerson表示,為快速鋪開電動汽車、可再生電力和架空電纜,全球?qū)︺~的需求激增,將導(dǎo)致銅供應(yīng)短缺。銅短缺可能會延緩全球經(jīng)濟電氣化和減少碳排放計劃的進展。

　　Freeport-McMoRan在本月早些時候的第三季度財報中表示,去碳化運動將提高全球銅的使用強度。Adkerson在財報電話會議上說：“雖然會有一些四年到五年前開始,因新冠疫情被推遲的新項目在未來幾年內(nèi)投入使用,這將給市場帶來一些新的銅,但除此之外,在任何重要的新供應(yīng)項目方面,沒有任何動作。”

　　該公司認為,為實現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo),將需要大量新的礦山供應(yīng)開發(fā),而目前的銅價不足以支持新的礦山供應(yīng)開發(fā),預(yù)計這將增加未來的供應(yīng)短缺。

　　銅的應(yīng)用范圍十分廣泛,從風(fēng)力渦輪機、電線到電動汽車等各種領(lǐng)域。銅對“綠色”經(jīng)濟至關(guān)重要,因為它具有導(dǎo)電能力。一輛電動車所需銅的量是一輛傳統(tǒng)內(nèi)燃機所需量的3倍,而可再生能源項目所需的銅往往是傳統(tǒng)天然氣、煤炭和核電站的5倍。

　　咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie在上周發(fā)布的一份報告中稱,在未來十年,每年有970萬噸銅的供應(yīng)量需要來自尚未開發(fā)的項目。目前的市場規(guī)模是每年2,500萬噸。

　　世界上最大的銅生產(chǎn)商Codelco的主席Maximo Pacheco預(yù)計,未來十年銅的缺口將達到600萬至700萬噸。Pacheco說,Codelco一直在努力維持其礦山的產(chǎn)量,公司在長達四年的時間里都無法恢復(fù)到去年的產(chǎn)量水平。

　　雖然銅儲量豐富,但新礦的開發(fā)可能會落后于全球需求的增長。有幾個原因可以解釋為什么全世界的銅生產(chǎn)發(fā)展緩慢。《能源監(jiān)測》的母公司GlobalData的采礦和建筑主管David Kurtz說,關(guān)鍵因素包括礦床的開發(fā)成本越來越高,以及礦工們更多地追求質(zhì)量而不是數(shù)量。此外,即使對新項目進行了大量投資,開發(fā)一個礦井仍然需要多年時間。

　　其次,盡管存在生產(chǎn)瓶頸,但價格目前并沒有反映出供應(yīng)受到威脅的狀態(tài)。銅價目前在每噸7500美元左右,較3月初的每噸超過1萬美元的創(chuàng)紀(jì)錄高點,下跌了約30%,反映出市場對全球經(jīng)濟增長的預(yù)期日益悲觀。

　　銅供應(yīng)下降已經(jīng)是一個現(xiàn)實。根據(jù)GlobalData的數(shù)據(jù),在全球十大產(chǎn)銅公司中,只有三家公司在2022年第二季度的產(chǎn)量比2021年第二季度有所增加。

　　Kurtz說：“除了智利和秘魯?shù)膸讉�主要礦場即將投產(chǎn)外,市場增長相對有限。”他補充道,智利的產(chǎn)量一直相對平穩(wěn),因為產(chǎn)量受到礦石品位下降和勞動力問題的影響。智利仍然是全球最大的銅生產(chǎn)國,然而該國的2022年產(chǎn)量預(yù)計將減少4.3%。