本周全國建筑鋼材價格窄幅震蕩。具體來看,本周全國大范圍降溫雨雪天氣發生,需求難有起色。不過好在宏觀利好消息帶動后市看好預期增強,需求入市積極性提高的同時暫緩了市場的悲觀情緒。另外從數據來看,本周產量保持小幅減少,但廠庫、社庫出現拐點,但好在增幅較為有限并未對市場情緒造成太大沖擊。
據Mysteel監測,截至12月2日,全國主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價3944元/噸,周環比上漲3元/噸;8.0mmHPB300高線均價4204元/噸,周環比下跌1元/噸。
一、12月3日唐山鋼市快報
今日早盤唐山遷安鋼坯出廠價格較昨上調20報3570元/噸,秦皇島盧龍鋼坯出廠價格較昨上調30報3580元/噸,倉儲現貨不可交單資源含稅出庫價格報3670元/噸。上午鋼坯市場整體一般,下游成品材價格上行為主。
以下是唐山分品種價格及成交詳情:
【型鋼】
唐山型鋼出廠:整體價格上調30元/噸,現主流鋼廠價格工字鋼3960元/噸,角鋼3950-3990元/噸,槽鋼3950元/噸,早盤鋼坯領漲提振市場,目前高價觀望,個別低價有訂單,整體成交偏弱。
【帶鋼】
唐山145帶鋼價格漲40元/噸,主流報3890元/噸,成交不暢。
唐山355帶鋼市場價格較昨午后上調10元/噸,現貨主流3860元/噸,市場遠期較現貨資源價格低15-25元/噸,成交一般。
【熱卷、冷軋基料】
唐山開平板市場價格上調20,市場主流1500寬普開平板報3900元/噸,錳開平4070元/噸。報價探漲,成交偏弱。
唐山冷軋基料市場價格較昨上調10,市場主流3.0*1010為3910元/噸;3.0*1210為3910元/噸。市場觀望為主,成交不佳。
【中板】
唐山中厚板價格暫穩,14-30普板報3880元/噸,低合金報4080元/噸。交投氛圍一般,觀望為主。
【管材】
唐山焊管、鍍鋅管市場:焊管、鍍鋅管價格持穩,4寸3.75mm新國標熱鍍鋅管,唐山華岐報4820元/噸;4寸焊管唐山華岐報4130元/噸,成交偏弱。
唐山市場盤扣式鋼管腳手架價格穩,2.5m立桿5740-5760元/噸,0.9m橫桿5560-5600元/噸,斜拉桿5370-5420元/噸,含稅過磅。價格持穩,成交一般。
【建材】
唐山建筑鋼材市場價格上調20元/噸,現三級大螺紋3700元/噸,三級小螺紋3870元/噸,盤螺4020元/噸,市場報價小漲,交投氛圍尚可。
二、本周唐山鋼市供需情況
鋼坯盈利情況:本周唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2850元/噸,平均鋼坯含稅成本3704元/噸,周環比上調52元/噸,與12月3日當前普方坯出廠價格3570元/噸相比,鋼廠平均虧損134元/噸。
高爐生產情況:唐山126座高爐中有62座檢修(含長期停產),檢修高爐容積合計46984m³;周影響產量約97.05萬噸,周度產能利用率為69.84%,較上周下降1.7%,月環比下降3.23%,年同比上升6.58%。剔除長期停產及淘汰產能,唐山92座高爐檢修27座,檢修容積27714m³,產能利用率79.86%。
鋼坯庫存情況:本周唐山主要倉庫及港口同口徑鋼坯庫存47.54萬噸,周環比增加3.65萬噸。調研周期內,雖軋鋼企業陸續恢復生產,但因自身利潤及需求不佳,采坯仍以低價適量為主,疊加月底交單漸增,故部分直發資源多入庫。
供應上,與歷年四季度比較,當前市場外賣量位于近四年高值,供應水平偏高;需求方面,調坯軋鋼廠因疫情與成交放緩,前期持續消耗廠內鋼坯庫存,當前庫存水平偏低,且疫情管控緩和,生產積極性有恢復預期,或存階段性集中補庫,但成品庫存高位疊加期市震蕩,坯料需求增量有限;供需結構對庫存影響來看,坯材差擴大,未來一或兩周調坯廠存坯料集中補庫預期,但當前鋼坯外賣量同期對比偏高,主流倉儲庫或存階段性累庫;成本方面,焦炭二輪有提漲預期,成本或有支撐。情緒方面,期貨盤面震蕩,疫情緩和心態或有提振,廠商操作上偏謹慎。
綜合來看,短期美聯儲加息放緩,但衰退預期仍在。疫情好轉,利好頻出,信心略有提振。鋼坯供給偏高,然坯材價差擴大,下游存集中補庫預期,供需矛盾或有緩和。多空交織,預計短期鋼坯市場價格窄幅調整運行。
三、下周鋼材市場預測
1、供給來看:供應方面,現階段供應主力基本集中于長流程鋼廠,但受資金緊張、企業虧損、冬儲意愿不高等因素影響,企業加大馬力生產的動力不足,促使整體供應水平增減空間均相對有限。
2、需求來看:在疫情防控政策未見明顯調整且季節行剛需減弱的同時,全國大范圍雨雪降溫天氣再次給予需求釋放較大壓力。不過好在部分區域因盤面升貼水的波動刺激了部分投機需求的入市情緒。但在傳統淡季下需求承壓較為明顯。
3、心態來看:因冬儲時間越發接近且需求有效釋放窗口也越來越短,商家去庫避險情緒依舊占據主導。但本地庫存依舊偏低,商家暫無明顯壓力,另外宏觀利好的釋放導致后市看好預期增強,價格也有階段性走強動力。
綜合來看,預計下周建筑鋼材價格將呈窄幅震蕩運行,也有階段性走強動力。