最早模具堆焊修復應用于航空、航天及軍事領域,后廣泛應用于工業領域,是一種比較成熟的技術。模具堆焊修復在歐盟國家被普遍采用,引進到國內大約10年左右,由于可以極大降低生產成本,國內模鍛企業爭相采用。
目前國內模鍛堆焊修復的工藝流程一般是:焊前型腔清理—模具450℃預熱—焊接—焊后450℃;绽洹530-570℃回火(1-2次)—空冷至室溫—機加工。而更新型模具堆焊技術省略了回火工序,優勢十分明顯:
1、節省時間
省略了回火工序,也就省略了后續的加熱、保溫、緩冷過程,可以節省2-5天的加工時間。
2、提高電爐利用率
省略了回火工序,只進行450℃;,常化的溫度和模具預熱溫度同為450℃,這樣預熱和;梢栽谕粋電爐進行,模具可以不分批次不斷放入電爐中,這樣提高了模具修復速度和電爐利用率。
3、模具基材成本降低
國內大中型模具一般材質為5CrNiMo,這種材質的紅硬性一般,硬度會隨著焊修大幅降低,模具壽命也因此降低,新型模具只進行450℃;梢愿窘鉀Q該問題,使基材成本大大降低,同時使壽命提高30-50%。
4、減少焊材使用
新型模具堆焊技術模具基材由于基材硬度有了保障,一般只需要焊接12mm厚度的焊材即可,降低了模具修復的焊材用量。
5、減少機加工費用
新型模具堆焊技術所用焊材的硬度較原焊材低,焊后大、中型模具硬度在45HRC,小型模具硬度在52HRC左右,這對機加工非常有利,接受了工時和刀具費用。
這種更新技術不僅給鍛造企業節省了大量的模具費用,同時提高了生產效率,減少了鍛件后續的加工費用,相信會有更多的鍛造企業采用這一技術。