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東莞厚板吸塑產品

¥ 48 元

100- 500 48 600- 900  45 ≥1000 42

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吸塑外殼樣式多變,價格適中,在市場上很受歡迎。其具有不滲油、不滲水、耐劃傷、硬度及柔韌性好等優點。同時吸塑外殼不開裂不變形,耐劃、耐污、防褪色。色彩豐富,單色色度純艷。吸塑成型工藝需要后續多道加工工序,做工精良,日常使用易于維護,不需要特殊保養。

在選擇吸塑外殼時由于這個稱謂消費者很少或從未聽過,不良吸塑廠家就趁機復雜化、專業化概念,以此來提高身價賺得高利潤,消費者應注意這點。選擇正規、專業的吸塑生產企業特別重要。  

吸塑外殼機殼重量輕、運輸方便、密封性能好,符合環保綠色包裝的要求,外形美觀,便于銷售,并適合機械化、自動化作業,便于現代化管理、節省人力、提高效率。吸塑外殼機殼樣式多變,價格適中,在市場上很受歡迎,具有不滲油、不滲水、耐劃傷、硬度及柔韌性好等優點。



公司生產加工范圍涵蓋各類高難度的:汽配物流厚吸塑包裝托盤、hdpe厚吸塑包裝托盤、汽車輪轂托盤、汽車鋼圈托盤、天地蓋托盤、九腳托盤、太陽能光伏板吸塑周轉托盤、abs大型厚吸塑托盤、汽配周轉箱托盤、五金配件包裝托盤、物流包裝托盤周轉箱、出口厚包裝托盤、ps厚片吸塑成型、大型亞克力壓塑、醫療器械機箱制品等。主要采用主要采用鋁合金模具真空吸塑成型,其產品既能替代注塑制品,又能節省昂貴的注塑模具成本,具有成本低、品質高、生產周期快等特性,塑料外殼適合于新品開發和中小批量投放市場。



吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。吸塑用的材料主要是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)板材,有小部分零件用有機玻璃(pmma)板材?蛙嚨鸟{駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是abs板材成型,F在還有一種趨勢就是用復合abs板材代替一般abs板材,復合abs板材就是在板材上加一層發泡的聚丙烯或聚氯乙烯材料,一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板,要求防老化的車身外的透氣格柵,一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮吸塑工藝主要用在客車儀表臺上,基體一般是玻璃鋼件(frp),在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮,表皮的材料主要有聚氯乙烯加發泡聚丙烯(pvc/ppf)復合材料。




內飾件主要是指塑料件,其成型工藝有注塑、吸塑、吹塑、擠塑等。注塑成型生產效率高、成型的產品精度高、可成型復雜的零件,但模具投入費用大、產品更新慢、零件尺寸受到成型機的規格限制,因此,注塑成型在客車上的應用主要是儀表板、空調出風口等復雜零件以及要求有精確配合的零件。吸塑成型則模具投入費用小、適合大尺寸零件生產、適合更新換代快的產品,但尺寸精度不高,生產效率低。由于客車內飾是以大的覆蓋件為主,精度要求不高,且客車本身的產量就不高,一個車型一般年產幾百臺左右,加上客戶經常對車內部配置提出各種要求,零件尺寸和外觀或多或少發生變更,因此吸塑工藝在客車的內飾件上用得比較多。吹塑、擠塑成型都是生產特定要求的塑料件,在客車內飾的領域中適用范圍較小。


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東莞貝斯汀理想實業有限公司
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