跑車(chē)防護(hù)裝置說(shuō)明書(shū)
跑車(chē)防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹
zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置簡(jiǎn)介
zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置(煤安證號(hào):mck110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車(chē)同步運(yùn)行的控制信號(hào)使zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置用擋車(chē)欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài),如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車(chē),可采用柔性緩沖器來(lái)實(shí)現(xiàn)有效攔截;當(dāng)絞車(chē)不工作時(shí),斜井zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài),有礦車(chē)接近zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置用擋車(chē)欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng),確保巷道安全。zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置安裝方便,便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。
跑車(chē)防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速,提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車(chē)聯(lián)鎖控制,確保提升運(yùn)輸安全。
3、zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置采用氣缸(油缸)或收放絞車(chē)傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車(chē)自動(dòng)化控制。
4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能,通過(guò)檢測(cè)位置傳感器的工作情況,來(lái)控制擋車(chē)欄的啟閉,避免了誤動(dòng)作。
5、zdc30型跑車(chē)防護(hù)裝置還具有常閉擋車(chē)功能、平穩(wěn)緩沖功能。
跑車(chē)防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)
kxj-127zd型斜井跑車(chē)防護(hù)裝置用控制箱
1.額定工作電壓:ac 127v
2.額定功率:40w
jf-150zd跑車(chē)防護(hù)裝置用收放絞車(chē)
1.電機(jī)功率:1.5kw
2.牽引力:1500n
kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱
1.額定工作電壓:dc 12v
2.音響響度:不小于85db
3.光信號(hào)可見(jiàn)距離20米
gug8型礦用本安型紅外傳感器
1.額定工作電壓:dc 12.5v
2.感應(yīng)距離:≤8m
3.本安參數(shù):ui: dc12.5v ii:10ma(發(fā)送器) ii:30ma(接收器)
guc15型礦用本安型位置傳感器
1.額定工作電壓:dc 12v
2.接點(diǎn)容量:dc12.5v/1a
3.有效感應(yīng)距離:≤15㎜
ahs-12礦用本安型控制按鈕
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤5ma
3.按鈕為常開(kāi)式
cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤266ma
3.輸入氣壓:0.2 ~0.8mpa
秦皇島煤炭網(wǎng)訊 據(jù)印度港口協(xié)會(huì)周三公布的最新數(shù)據(jù)顯示,印度十二大國(guó)有港口今年4月至6月共收到進(jìn)口動(dòng)力煤2720萬(wàn)噸,相比去年同期的2620萬(wàn)噸,上漲了3.8%。
數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,十二大港口2016-2017財(cái)年一季度進(jìn)口的煉焦煤由去年的1350萬(wàn)噸下降至1300萬(wàn)噸,降幅為3.7%。
東海岸的帕拉迪普港這一季度到岸的動(dòng)力煤數(shù)量為各港的最高值,合計(jì)750萬(wàn)噸,與去年同期持平。
加爾各答港本季度進(jìn)口的煉焦煤量位居各港榜首,約合350萬(wàn)噸,和去年同期的430萬(wàn)噸相比下降了18.6%。
本季度金奈港和加瓦拉爾.尼赫魯港沒(méi)有煤炭貨物到岸。
12個(gè)大型國(guó)有港口包括坎德拉港、孟買(mǎi)港、加瓦拉爾.尼赫魯港、摩木高港、新門(mén)格洛爾港、科欽港、金奈港、印諾爾港、杜蒂戈林港、維薩卡帕特南港、帕拉迪普港、加爾各答港。
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