東達QZC氣動阻車器品質有保障

東達qzc氣動阻車器

氣動阻車器產品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

 截至8月18日，鄂爾多斯地區經歷強降雨達四天之久，據氣象臺發布消息，未來三天時間內仍有降雨。受強降雨影響，目前鄂爾多斯地區多數露天煤礦無法正常生產，井工煤礦也同樣受到影響，當地煤炭產能急劇下降。另外，強降雨使得多條運輸路線中斷，內蒙古煤炭的汽運、鐵運均受到影響。 　　暴雨天氣致9成煤礦無法正常生產。據鄂爾多斯某煤礦介紹，暴雨主要對露天煤礦生產造成影響，據悉，目前鄂爾多斯暴雨范圍內的露天煤礦全部暫停生產，井工煤礦90％無法正常生產。雖然煤炭產能下降，但是由于外運困難，內蒙古煤炭價格不具備上漲的條件，目前當地煤價與之前價格持平。預計雨停之后，港口、電煤炭廠同時補庫，外加貿易商囤煤積極，當地煤價可能會大幅上調。 　　道路中斷調車困難 煤礦陷入“產銷兩難”。據鄂爾多斯當地信息部告知，，但是受暴雨影響，路況復雜，汽車司機拉運積極性不高，盡管當前汽運費一直上漲，也很難調車。目前，郭家灣到黃驊港運費為210元/噸;李家塔煤礦到京唐港運費為220元/噸;東勝外環到秦皇島撫寧運費為220元/噸，到湖北武漢運費為320元/噸，到河北廊坊180元/噸，發京唐港運費為195元/噸。 　　部分在產煤礦反映，調車難的問題，直接影響煤炭的銷量。另外，暴雨致使包神、呼準鐵路沿線路基下陷，蒙煤外運量影響很大。據秦皇島某貿易商透露，現在港口蒙煤嚴重缺貨，只能等雨停、路況修整好才能正常發運。另有煤礦告知，為了保證當地電廠的正常供給，送往電廠煤的裝卸專門開通了綠色通道。 　　根據目前市場情況：榆林煤炭價格持續上漲，內蒙古煤礦產銷雙雙陷入“泥潭”，有貿易商表示在此背景下，新疆煤有可能成為新寵，大量流入市場，對“三西”地區煤價形成沖擊。

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