ZDC30型跑車防護裝置銷量領先

跑車防護裝置說明書

跑車防護裝置產品介紹

zdc30型跑車防護裝置簡介

zdc30型跑車防護裝置（煤安證號：mck110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號使zdc30型跑車防護裝置用擋車欄處于“常閉式”防護狀態，如因斷繩、脫鉤等原因而發生東風跑車，可采用柔性緩沖器來實現有效攔截；當絞車不工作時，斜井zdc30型跑車防護裝置處于鎖定狀態，有礦車接近zdc30型跑車防護裝置用擋車欄時本裝置也不會啟動，確保巷道安全。zdc30型跑車防護裝置安裝方便，便于維護、動作靈活、安全可靠。

跑車防護裝置結構特點

1、zdc30型跑車防護裝置采用先進的plc控制系統和紅外傳感器測速，提高了控制系統的準確度。

2、聲光報警系統與絞車聯鎖控制，確保提升運輸安全。

3、zdc30型跑車防護裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動，實現斜井提升運輸防跑車自動化控制。

4、plc控制系統還具有檢測功能，通過檢測位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動作。

5、zdc30型跑車防護裝置還具有常閉擋車功能、平穩緩沖功能。

跑車防護裝置主要組成及其技術參數

kxj-127zd型斜井跑車防護裝置用控制箱

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

jf-150zd跑車防護裝置用收放絞車

1.電機功率：1.5kw

2.牽引力：1500n

kxb12礦用本安型聲光報警箱

1.額定工作電壓：dc  12v

2.音響響度：不小于85db

3.光信號可見距離20米

gug8型礦用本安型紅外傳感器

1.額定工作電壓：dc  12.5v

2.感應距離：≤8m

3.本安參數：ui: dc12.5v   ii:10ma（發送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點容量：dc12.5v/1a

3.有效感應距離：≤15㎜

ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

云南電網公司30日發布，自1993年通過首條220千伏線路向廣東送電起，截至2016年8月9日，云南西電東送累計送電量突破5000億千瓦時，達5004億千瓦時，其中約75％為水電等清潔能源。

   云南是中國的水能、太陽能等資源大省，但經濟欠發達，東部沿海的廣東等省份經濟發達，而能源相對欠缺，西電東送成為必然選擇。1993年8月3日，云南省通過220千伏魯布革——天生橋輸電線路，開啟了云南西電東送第一送。2000年，國家啟動西部大開發計劃，西電東送上升為國家戰略。2001年底，云南省提出“電力強省”目標，把電力培育成繼煙草之后的又一大支柱產業，電力產業快速發展。

   據統計，2006年至2015年，云南全省水電開發進入黃金時代，云南電網統調裝機從2006年突破1000萬千瓦，發展到目前的近8000萬千瓦。電源裝機的迅猛增長加快了外送通道建設的步伐，云南電網公司積極推進西電東送輸電通道建設，西電東送電量、西電東送能力大幅增長，西電東送能力由2010年的930萬千瓦增長到2520萬千瓦，增長2.7倍，占南方電網西電東送總規模的59％。

   今年7月1日，云南電網與南方電網正式實現異步聯網，將原來“四條直流四條交流”的電力外送主通道升級為7條直流大通道，大大強化了西電東送能力，促進云南優質水電在廣東、廣西的消納。目前，云南占南方電網西電東送日送電量已經超過60％。

   云南電網公司稱，“十三五”期間，該公司還將新建±800千伏滇西北送廣東特高壓直流輸電工程、擴建±500千伏魯西背靠背直流異步聯網工程二期，新增送電規模600萬千瓦，云南西電東送能力將增至3120萬千瓦。