管道壓漿劑廠家

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濟南拓達td-c2預應力管道壓漿劑完全符合公路橋涵新標準：jtg/t f50-2011《公路橋涵施工技術規范》。拓達td-c2預應力管道壓漿劑先后服務于中鐵十局京滬高鐵第三施工處、中交二航局、中交三航局、中國十五冶、中鐵24局、中鐵25局、核工業西北工程建設總公司北京分公司等其性能受到客戶的信賴。

td-c2預應力管道壓漿劑

一、產品特點：

1.流動性好，初始流速小于17s,無收縮、自密實、強度高，不泌水、不分層。

2.耐久性好，系無機灌漿料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。

3.壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。

4.產品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內漿體密實無孔隙。

5.預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結牢固、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環保。

6.使用方便，拓達td-c2管道壓漿劑以8~12% 摻入普通水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。推薦摻量10%。

二、技術指標：

執行標準jtg/t f50-2011《公路橋梁施工技術規范》

實驗攪拌方法：該實驗需用轉速2000轉/min以上的高速攪拌機攪拌，稱取料管道壓漿劑300g,

水泥2700g,先加水680g在膠砂攪拌機中慢攪2分鐘，后用高速攪拌機高速攪拌6分鐘，后再加

水160g高速攪拌3分鐘，然后測試即可，若現場沒有高速攪拌機，可以選擇用膠砂攪拌機攪拌

，但流速會相應延長。用膠砂攪拌機攪拌的具體步驟如下：

實驗步驟：稱取管道壓漿劑300g，水泥2700g；加水580g慢攪1min，然后快攪5min；

后加水100g快攪3min；再加水160g慢攪min；測試即可；

三、使用方法：

1、預應力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預應力的施加，壓漿等應滿足設計要求，符合客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件的規定。

2.拌制預應力管道壓漿劑水泥漿的參考水灰比,建議0.26-0.28，實際水灰比需據試驗確定。在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90% ，開動攪拌機，均勻加入全部管道壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續攪拌1min。

3.水泥漿自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內。

4.漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌。

四、注意事項

1.壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

2.預應力管道壓漿劑、水稱量準確，并嚴格按確定的水灰比加水，不得隨意調整加水量。

五、包裝及貯存

1.本產品為塑料編織袋（加內襯）包裝，凈重25公斤/袋。

2.須貯存于干燥通風的室內。

3.保質期半年。