JFZ1-A-90型液壓復(fù)軌器

jfz1-a-90型液壓復(fù)軌器

a-90復(fù)軌器采用a字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設(shè)備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復(fù)作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設(shè)計液壓安全控制鎖，即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車、車輛）的安全。

    a-90型復(fù)軌器體積較小、重量輕、起復(fù)點低、升程高、起復(fù)速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復(fù)作業(yè)，頂舉在現(xiàn)場非常方便，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯示出a-90型復(fù)軌器的優(yōu)越性。

    為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題，a-90型復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計，不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè)，底座之間采用拉纖鋼板連接，能調(diào)整a-90型復(fù)軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點最低起復(fù)的問題，因此即使機(jī)車車輛掉道很低的情況下，也不要進(jìn)行二次起復(fù)。

    由于a-90型復(fù)軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于機(jī)車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用a-90型復(fù)軌器可省去掉道機(jī)車車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。

    a-90型復(fù)軌器的頂舉點為車鉤或者中梁，每只液壓缸為二級液壓缸，最大橫移量為550mm、最低工作點為400mm、最高升程1250mm。a-90型復(fù)軌器頂舉中梁適用于重量≤140噸機(jī)車、車輛，頂舉車鉤適用于≤90噸機(jī)車、車輛。適用于機(jī)務(wù)、車務(wù)系統(tǒng)的機(jī)車、車輛救援起復(fù)作業(yè)。

    a-90型復(fù)軌器適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)機(jī)車車輛、車務(wù)系統(tǒng)機(jī)車車輛、大型養(yǎng)路機(jī)械等救援起復(fù)作業(yè)。

此型號規(guī)格的產(chǎn)品可根據(jù)客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質(zhì)的液壓缸。中國鐵道出版社在2011年出版的鐵路職工崗位培訓(xùn)教材《救援機(jī)械司機(jī)、副司機(jī)》中，也對此規(guī)格型號產(chǎn)品的用途及參數(shù)作出了介紹。

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