JZ系列鑿井絞車

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美和丑，當然是見仁見智的事情，環肥燕瘦、各有所好，你說西施美、我覺東施妙，這其中沒有很精確的標準。

但是，人類的審美眼光也是有共性的，你搞得太科幻、太火星了，難免會引發質疑。絞車也是一樣，也是有美丑之分的！

本次介紹的鑿井絞車作為絞車家庭中的一員，在絞車大家庭之中長相只能算一般，但是是最勤奮的！

每開一次新礦，鑿井絞車都會負擔很大的責任！為其他兄弟絞車打開通往戰場的勝利之門！！

jz系列鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉平穩，通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，

鑿井絞車形式 ： 在結構上可分三種 基本形式：單筒纏繞式、雙筒纏 繞式和摩擦式。

鑿井絞車適用范圍 ： 鑿井絞車主要用于礦山豎井的井筒掘進工程中懸吊吊 盤、水泵、風筒、壓縮空氣管、注漿管等設備和張緊穩繩， 也可作其它井下和地面起吊重物使用。

jz系列鑿井絞車結構概述

該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯軸器、工作制動器、安全制動器、機座、電動機等部件組成。

1、主軸裝置

　　主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。

2、減速器

　　減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產生相對轉動，即起差動作用。

3、工作制動器

　　工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。

4、安全制動器

　　完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。

jz系列鑿井絞車的潤滑

1、減速器采用冬用hl-20齒輪油或hg-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。

2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。

4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。

jz系列鑿井絞車的調整

jz系列鑿井絞車安裝好后，必須進行檢查和調整。

1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40％，延齒長不小于50％。

2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

3、檢查安全制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。

4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。

jz系列鑿井絞車的試運轉

絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。

jz系列鑿井絞車型號含義 ：

例如：①jz②-③/④ ⑤

①— 代表卷筒個數（單滾筒省略）；

— j—卷揚機類； z—鑿井絞車；

②—a 表示用于吊安全梯、 表示摩擦式、 m 纏繞式省略；

② —鋼絲繩最大靜拉力（單位：10kn）

③ —卷筒容繩量（m）；

④ —更新改進代號；

例如： jz-10/800 表示鋼絲繩最大靜張力為 100kn，

卷筒容繩量 800m 的單筒纏繞式鑿井絞車。

我公司主要經營耙礦絞車， 運輸絞車，無極繩絞車，風門絞車，調度絞車、回柱絞車、鑿井絞車、 提升絞車、雙速多用絞車等一系列絞車。