(1)燒結主抽風機傳動機構燒結主抽風機傳動機構由電動機帶動葉輪旋轉通過煙道進行抽風。摩擦離合器的設置,是在風機設計之初,由于各種原因,電動機不能直接帶動風機葉輪轉動,于是采用摩擦離合器組成傳動機構,如圖1所示。先由電動機拖動離合器的原邊運轉,待電動機達到1500r/min的轉度后,再控制離合器油壓,使得離合器副邊慢慢升速,進而拖云力風機達到1500r/min的工況運行。
摩擦離合器配置了1個工作油站,其中,控制摩擦離合器油壓的控制油泵2臺,潤滑油泵2臺及風機軸承輔助潤滑油泵2臺以及相關的電氣控制系統。
(2)原電氣控制系統組成燒結主抽風機電氣系統采用t5600-v1430型同步電動機作為驅動電動機,設置4個高壓開關柜,即電源進線柜、全壓起動柜,降壓起動柜、星點連接柜及相關繼電保護裝置,如圖2所示。采用qos-5600/6自耦變壓器實行同步電動機降壓起動;勵磁裝置由lc-300勵磁變壓器、三相全控橋整流裝置、kzx-02控制板構成。
(3)控制原理分析
燒結主抽風機通過高壓開關柜切換自耦變壓器進行降壓起動。自耦變壓器上的抽頭選擇為80%。第1級降壓起動電壓為4800v;起動20s后,控制自耦變壓器星點的4#柜斷開,自耦變壓器串接在電動機繞組上,進行第2級串電抗器起動;5s后,斷開自耦變壓器,投入全壓,進行第3級全壓起動。起動過程中,勵磁裝置在電動機轉子繞組通過可控硅與二極管正反并聯后接入滅磁電阻進行滅磁。投全壓運行5s后,電動機已接近亞同步轉速運行狀態時,在勵磁繞組上加入直流380a的勵磁電流,將電動機拖入同步運行狀態。
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