印象好的GDL系列甲帶給料機

東達gdl系列甲帶給料機

甲帶給料機產品介紹

gld系列甲帶給料機（分為甲帶給料機和皮帶給料機，煤安證號mcn100003、mcn100004，外觀見圖示，皮帶專利號：zl200720159464.2，甲帶專利號：zl200920239962.7），甲帶給料機廣泛用于煤炭、冶金、電力等行業各種料倉的給料，為轉動連續給料方式，生產中用戶根據需要不停機就可進行調節（手動調節或液壓缸調節），甲帶給料機使給料系統更能滿足高效、節能、環保的要求，比皮帶給料機更耐用。

我公司除生產gld系列標準甲帶給料機外,還生產非標準、加長型等甲帶給料機。

甲帶給料機結構特點

1.運行功率小、能量消耗少、經濟性好；

2.甲帶給料機給料量大、穩定；

3.動態調整、無級調速、調整方便；

4.甲帶給料機運行平穩、噪音小、保護環境；

5.磨損小、維修量小、使用壽命長；

6.零部件通用性強、安裝維修方便；

7.甲帶給料機可替換現有的其它類型的給料機。

甲帶給料機技術參數型號最大給料量t/h功率kw最大帶速 m/s機重 kggld800/5.58005.50.753500gld2200/7.522007.50.984100gld3300/7.533007.50.985000gld4000/114000111.005500

繼4月開通首條海鐵聯運集裝箱班列（高欄—清遠）后，珠海港高欄港務有限公司已與杭州鐵集貨運股份有限公司合作開展多式聯運項目，將港口貨源腹地拓展至廣西。

杭州鐵集貨運股份有限公司是一家專業從事公鐵海多式聯運的物流供應鏈綜合服務企業。此次多式聯運項目合作的物流模式為集裝箱經鐵路從佛山運至高欄港，然后海運至廣西欽州；在欽州地區裝箱后，經海運至浙江寧波，通過鐵路發至新疆；拆空箱后再裝載其他貨物經鐵路發至佛山拆箱，由此實現整體物流鏈的大循環，進一步推動珠海港海鐵聯運貨源腹地由粵北延伸至廣西等地，開啟珠海港多式聯運物流新模式。

珠海港集團負責人表示，集團緊抓國家“一帶一路”發展機遇，構筑以珠海港為核心物流節點的“川貴粵—南亞物流大通道”。高欄港務將通過整合航線資源、爭取鐵路優惠政策，以優勢客戶帶動為目標，不斷探索多式聯運新模式，進一步拓展集團港口貨源腹地。