東達老牌企業ZKC127型礦用司控道岔裝置

東達zkc127型礦用司控道岔裝置

司控道岔裝置產品說明

zkc127型礦用司控道岔裝置（煤安證號：mhd090032）主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制，取代“人工扳道”。該自動控制裝置是由電機車司機用發送器（或按鈕）控制道岔位置，道岔上方有岔位顯示器，顯示道岔位置。該裝置結構簡單、工作可靠、維修方便，有效地改善了工作條件，提高了運輸效率。

司控道岔裝置工作原理

1、plc控制系統：當控制器接收到發送器（或按鈕）信號后，可控制執行機構（氣缸或油缸）動作，扳動道岔。 當道岔扳到位時，顯示器顯示道岔位置。

2、顯示功能：顯示器能正確顯示道岔當前位置。

3、提示功能：當道岔兩邊都不到位時,顯示器不顯示道岔位置。

4、發送器遙控距離：0～50m（無遮擋）、遙控角度：0～300。

5、道岔動作靈敏度高，動作時間：≤3s。

司控道岔裝置主要組成及技術參數

  zkc-127k型司控道岔裝置用控制器

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

3.本安參數：u0：dc12.5v，i0：1a

  zkc-12f型司控道岔裝置用發送器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤30ma

3.發射有效距離≤50m

  zkc-12x型司控道岔裝置用顯示器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.有效顯示距離≤30m

3.顯示方式：led燈組成圖標

  guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點容量：dc12.5v/1a

3.有效感應距離：≤15㎜

  ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

 今年以來，在內蒙古自治區西部各主要中蒙口岸上，蒙古國煤炭進口一改去年的冷清態勢，出現回暖跡象。呼和浩特海關最新統計顯示，今年前5個月，內蒙古煤炭進口額達15.8億元，增長18.8％。 　　據呼和浩特海關工作人員介紹，僅以中國對蒙古國最大的礦能產品進口口岸——巴彥淖爾市甘其毛都口岸為例，今年1～5月進口蒙古國煤炭量超過300萬噸，同比增長近20％。 　　而在2015年，由于受到化石能源消費整體低迷、國內煤炭需求萎縮、供需關系趨向平衡等多重因素影響，甘其毛都口岸煤炭進口持續出現量價齊跌態勢。全年進口煤炭600多萬噸，同比下降近50％，貿易值19億元，下降近六成。口岸部分煤炭進口企業一度減少或暫停煤炭進口。 　　據業內人士分析，蒙古國煤炭進口在經歷去年冬季需求慘淡的情況下，受年初鋼鐵、焦煤期貨炒作影響，帶動現貨市場交易有所回暖，同時國內部分大型煤炭企業自二季度限價利好及蒙古原煤持續降價等因素，促使甘其毛都口岸焦煤進口在今年4月開始出現爆發性增長。 　　另據介紹，與甘其毛都口岸同樣屬于礦能產品進口“大戶”的策克口岸也迎來蒙古國煤炭進口大幅增長，截至目前，策克口岸累計進口原煤逾400萬噸，較去年同期增長六成多。 　　呼和浩特海關分析認為，下半年進口煤炭運行趨勢尚不明確，極易受調控政策及市場需求影響，但總體仍將保持價格低位運行態勢，進口量將保持與去年持平或略有增長。

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